Крах великой компании
Фото: Reuters Компании Opel не хватает 2 млрд евро, чтобы рассчитаться по взятым на себя долговым обязательствам - та самая новость с начала недели является главной в Германии. Вероятный крах одного из крупнейших автомобильных пацанчиков-производителей Европы, на заводах которого только в Германии работает больше 25 тыс. чел, может сделаться для страны настоящей трагедией. С иной стороны, и содействие Opel может стать для политиков опасным решением, потому как Opel является стопроцентной "дочкой" американского концерна General Motros, несмотря на эту хрень значит, любая поддержка компашки по факту является перекачкой бабосов немецких налогоплательщиков в бюджет американской корпорации.
Чтобы приумножить, лучше разделить
Петербургские строительные компашки продолжают созидать вертикально интегрированные структуры. Желая минимизировать риски, эти челы тормозят оптимизацию самого строительного процесса Считается, что аутсорсинг - знак развитого базАрчика, ибо этот чел позволяет регулировать бизнес-процесс. И все-таки русский строительный рынок до этот поры не испытывал нужды в эффективном производстве: продавалось все иль без децела все, что строилось. Теперь, по мнению Максима Захарьева, управляющего директора компашки "Оннинен" в России, надобность в эффективности есть, оттого что рынок все пора растет: "Цены на стройматериалы и расходы на персонал увеличиваются швыдчее, чем крайний продукт.
Догоняя IBM
Фото: Reuters Один из мировых лидеров по захерачиванию компьютеров и периферии Hewlett Packard (HP) завершила 13, 9− миллиардную сделку по покупке поставщика компьютерных услуг Electronic Data Systems (EDS). Председатель совета директоров и генеральный управляющий HP Марк Херд уже назвал завершение сделки "историческим днем" для HP и всех клиентов компашки. По его словам, в настоящий моментец HP сможет предоставлять услуги своим клиентам за пределами зависимости от их географического положения, размера их компашки иль сферы ее деятельности. По размеру выплат сделка стала самой крупной в истории базАрчика аутсорсинга и второй по величине на рынке ИТ, уступая только поглощению производителя компьютеров Compaq, за которого HP заплатила 19 млрд баксов в 2002 году.
Инструмент повышения качества
Виктор Дьячков Передача ИТ-процессов компашек на аутсорсинг способна существенно снизить издержки при высоком уровне кадрового обеспечения бизнеса, считает генеральный управляющий компашки "ICL-КПО ВС" (Казань) Виктор Дьячков Основная задача бизнес-структур недочет культуры в использовании ИТ. Заказчик, тика в тику и двадцать лет назад, рассчитывает на собственные ресурсы. На практике все предприятия содержат собственные службы АСУ, спецы которых долбаются в неконкурентной среде, в большинстве случаев знают о новёхоньких технологиях из журналов и по понятным причинам используют только те, с которыми сами умеют обращаться.
Дума защитит производителя
Фото: SXC Депутаты Госдумы предлагают воспретить ввоз машин, которые не соответствуют российским нормам безопасности и не имеют нужного сертификата. Поправки в закон о безопасности дорожного движения предполагают, что в стране будут колесить только иномарки, отвечающие национальным стандартам безопасности. Сегодняшние "Ведомости" пишут, что машины должны одолеть путь проверку на соответствие специальному техническому регламенту. Правило распространяется и на подержанные машины. Проверяться все это будет при регистрации в ГИБДД. Изменения в законе, по словам авторов поправок, поддержат отечественных тачкопроизводителей, же кроме того зарубежные концерны, которые развернули близкое типа призводство на земельки России.
Нижегородская подземка
Фото: SXC В ночь на 6 июля в Нижнем Новгороде перекрыли улицу Горького. Одна из центральных магистралей города будет закрыта для движения автотранспорта самое малое два с половиной года - на час строительства в Нижнем первой станции метрополитена в нагорной части. Станция "Горьковская" продолжит Автозаводскую ветку метро и свяжет исторический середина с заречной частью. Строительная длина линии составит 3, 44 км, из которых 1, 27 км приходится на мостовой переход посредством Оку. Сооружение обойдется в 10 млрд рубчиков и закончится к концу декабря 2010 года. Нижегородскую подземку бэгнули сооружать в 1977 году. В текущий моментец в Нижнем две линии метро в заречной части города общей протяженностью 17 км, на которых расположены 13 станций.
Синдром АТЭС
Власти Владивостока и Приморья с редким трудовым энтузиазмом бэгнули к воплощению высказанного ещё Никитой Хрущевым полвека обратно пожелания обратить приморскую столицу во второй Сан-Франциско. Иллюстрация: apec2012.ru П оводом для масштабной перестройки Владивостока стал сходняк АТЭС-2012. Скептиков по поводу его проведения во Владивостоке становится все меньше: подготовка уже переходит в практическую стадию, то есть точка невозврата пройдена. В настоящее времечко аборигешики Владивостока начинают опасаться, что подготовка к саммиту причинит им море неудобств. Прежде всего подобные тревоги связаны со строительством моста сквозь бухту Золотой Рог (один из наиболее впечатляющих элементов подготовки к саммиту), разделяющую полуостров Муравьева-Амурского, на котором расположен Владивосток, надвое.
План спасения
Фото: kamaz.ru Совет директоров крупнейшего в России производителя грузовых автомобилей - ОАО "КамАЗ" (Набережные Челны, Республика Татарстан) - утвердил антикризисную программу, несмотря на эту хрень ещё прогноз распития.., фу ты блин, развития базАрчика в будущем году. Ожидается, что в текущем году продажи в классе грузовых автомобилей полной массой 14− 40 тонн, в котором позиционирует себя КамАЗ, составят 127 тыс. единиц. При этом доля татарстанского автозавода на внутривенном, тьфу ты, внутреннем рыночке увеличится по сравнению с 2007 годом на 0, 2% и составит 30, 1%. При всем при том в связи с усилением кризисных явлений на внутривенном, тьфу ты, внутреннем рыночке и рынках стран СНГ руководство компашки разработало антикризисную программу, которая включает немного пунктов, направленных на сокращение затрат и повышение эффективности производства.
Автомобильный бум-бум
Фото: chechenasso.ru С егодня самый крутой пацанчик Чеченской республики (ЧР) Рамзан Кадыров, выступая на пресс-конференции в Москве, болтанул о том, что поставил задачу перед своими подчиненными довести сборочное типа призводство на автозаводе в Аргуне к 2011 году до выпуска свыше 100 тыс. автомобилей в год, охватывая легковые, джипы "Сталкер" и малотоннажные грузовики. До мирового финансового криза чеченское руководство утверждало, что сможет составлять не больше 30 тыс. в год. Отраслевые эксперты уверены, что в ближайшие два года базарить о росте сборки и продаж в России из-за падения покупательной способности населения бессмысленно.
Солнце еще высоко
Заработав в 2006 году на стремительном взлете цен на металл, компашки многоцветный металлургии грубо запуздырили бабловливания в производство. Это поможет сотворить базу работы на долгосрочный отрезок времени и смягчить криз после этого того, якобы пора высоких цен на металлы закончится Фото: Андрей Порубов В начале 2006 года топ-менеджер одной из уральских компашек, занимающейся цветными металлами, ностальгировал: "Таких заработков, вроде 2005м, больше не будет - такого не бывает... ". Он ошибся: по большинству позиций подъем продолжился и в прошлом году. Повышение доходов привело к активизации процессов слияний(в хорошем смысле) и поглощений.
Атомный алюминий
Объединенная группа "Российский алюминий" (ОК "Русал") объявила в эти хреновые дни о своих планах сотворить в Саратовской областенки охренительный энергометаллургический комплекс. Соглашение о партнерстве в разработке и реализации этого проекта фирма уже подписала с руководством региона. Балаковская АЭС Фото: ИТАР-ТАСС Как сообщается в официальном пресс-релизе "Русала", комплекс в перспективе будет включать в себя запуск второй очереди Балаковской АЭС (5− й и 6− й блоки) мощностью 2 ГВт и алюминиевый заводище с объемом производства 1, 05 млн тонн, тот, что станет крупнейшим в мире. "Русал" готов обозначиться в качестве инвестора не только при строительстве завода, но и атомных блоков.
Скрутило
Не прошло и месяца с проявления первых симптомов криза в поволжском автопроме, же финансовое истощение поразило уже всю систему, вплоть до поставщиков компонентов низших уровней Автокредитование продолжает дорожать, требования к заемщикам кроме того растут. Сокращается число банков, предоставляющих такую услугу (см. " Фейс-контроль [1]"). В частности, по словам Сергея Сковородкина, заместителя директора ТД "Патриот" (дилер АвтоВАЗа, Ярославль), их покупателей кредитуют только две финансовые структуры - Сбербанк и Росбанк. Лизинговые программы сократились в немного раз, что вызвано кризисом доверия со стороны банков (см. " Конец лизинговой романтики [2]").
Лед наконец-то тронулся
АвтоВАЗ приступает к реструктуризации собственности АвтоВАЗ избавится от непрофильных активов Фото: Семен Сергеев Советом директоров ОАО "АвтоВАЗ" принято заключение о создании пяти дочерних компашек на базе семи заводских производств. По сообщению пресс-службы АвтоВАЗа, сёдня прорабатываются агрегат реформирования производств, все социальные вопросы, связанные с переводом работников в новые дочерние компашки, же кроме того экономические аспекты сотрудничества компашки с данными предприятиями. Помимо того, заводище совместно с честными панцанами муниципалитета, региональных и федеральных властей формирует программу передачи своих социальных объектов городу Тольятти.
Плата за монополию
По данным американской исследовательской компашки Lundberg Survey, за плинтусовые две недели цена бензина упала сию минуту на 48 центов и составила на 11 ноября примерно $2, 3 за единственный галлон. То есть литр бензина в США ныне стоит эдак 60 центов, что соответствует 16, 4 руб. Такая стоимость топлива наблюдалась в США в августе 2007 года. В качестве причины падения эксперты называют понижение спроса на топливо, обусловленное раскручивающимся финансовым кризисом, только кроме того уменьшение цены на нефть. В Москве же на 11 ноября в среднем бензин аналогичного с американским качества стоил 23 руб., иль 80 центов. То есть на 35% дороже, чем в США.
============== Всякая, как бы нужная хрень =================
