Нижегородская подземка

Фото: SXC В ночь на 6 июля в Нижнем Новгороде перекрыли улицу Горького. Одна из центральных магистралей города будет закрыта для движения автотранспорта самое малое два с половиной года - на час строительства в Нижнем первой станции метрополитена в нагорной части. Станция "Горьковская" продолжит Автозаводскую ветку метро и свяжет исторический середина с заречной частью. Строительная длина линии составит 3, 44 км, из которых 1, 27 км приходится на мостовой переход посредством Оку. Сооружение обойдется в 10 млрд рубчиков и закончится к концу декабря 2010 года. Нижегородскую подземку бэгнули сооружать в 1977 году. В текущий моментец в Нижнем две линии метро в заречной части города общей протяженностью 17 км, на которых расположены 13 станций.

Синдром АТЭС

Власти Владивостока и Приморья с редким трудовым энтузиазмом бэгнули к воплощению высказанного ещё Никитой Хрущевым полвека обратно пожелания обратить приморскую столицу во второй Сан-Франциско. Иллюстрация: apec2012.ru П оводом для масштабной перестройки Владивостока стал сходняк АТЭС-2012. Скептиков по поводу его проведения во Владивостоке становится все меньше: подготовка уже переходит в практическую стадию, то есть точка невозврата пройдена. В настоящее времечко аборигешики Владивостока начинают опасаться, что подготовка к саммиту причинит им море неудобств. Прежде всего подобные тревоги связаны со строительством моста сквозь бухту Золотой Рог (один из наиболее впечатляющих элементов подготовки к саммиту), разделяющую полуостров Муравьева-Амурского, на котором расположен Владивосток, надвое.