Дорогие самолеты

О дна из крупнейших авиакомпаний России - "Сибирь" (работает под торговой маркой S7) - до копца осени текущего года планирует вывести из эксплуатации 27 самолетов Ту-154 и девять Ил-86, что составляет суммарно 52% от общего количества самолетов в распоряжении компашки. Раньше планировалось продолжать употребление данной техники до 2009− 2013 годов. Об этом болтанул журналистам батя пресс-службы авиакомпании Кирилл Алявдин. В результате вывода самолетов авиакомпания может сократить порядка 500 сотрудников. Тем, кто по каким-либо причинам не захочет переучиваться, обещано трудоустройство. А 160 членам летных экипажей, которые долбаются на самолетах советского периода, авиакомпания поможет переучиться в собственном тренировочном центре либо в Ульяновском авиаучилище.

Семеро у воздушных ворот

Аэропорт Пулково Фото: avia-spravka.ru С емь консорциумов прошли квалификационный период конкурса по отбору концессионеров для реконструкции аэропорта Пулково в Санкт-Петербурге. Таковы итоги заседания конкурсной комиссии, которая прошла в Смольном ныне под председательством главу администрации областенки Валентины Матвиенко. Как сообщает пресс-служба администрации Петербурга, в открытом конкурсе на право заключения соглашения о создании, реконструкции и эксплуатации на основе государственно-частного партнерства объектов, входящих в состав имущества аэропорта Пулково, примут участие индийская GMR Infrastructure Ltd., турецкая TAV Airport Holding Company, российские ОАО «

Альянс в кризе 1

Фото: airblog.ru Р осавиация может лишить авиакомпанию "Красноярские авиалинии" (KrasAir) свидетельства эксплуатанта в случае повторения массовых задержек рейсов. Такие же меры могут быть приняты и в отношении других компашек, входящих в альянс AiRUnion. На его базе до копца года должна быть создана новая крупная авиакомпания "ЭйрЮнион", основным акционером которой станут "Ростехнологии". Но, несмотря на обещания [1], госкорпорация не спешит гасить долги переходящих под ее надзор перевозчиков. "Резкий подъем топливных цен, произошедший в начале лета, када большинство перевозок было уже продано на весь сезон, привел к образованию долга у всех авиаперевозчиков.

Самолеты для Бугульмы

Фото: jetcharter.ru С овет директоров ОАО « Бугульминское авиапредприятие» (Бугульма, Республика Татарстан) принял заключение о плановой замене парка воздушных судов с Як-40 на среднемагистральные бразильские самолеты Embraer-145. Об этом болтанул на собрании совета директоров генеральный управляющий ОАО « Холдинговая группа "Ак Барс" (основной акционер авиапредприятия) Иван Егоров. По его словам, в текущий моментец проводятся переговоры и консультации с европейскими специалистами консалтинговыми компаниями "Мондроуз глобал финанс Россия", "Техносервис и Аудит", а кроме того "Эмбрайер Европа". Как болтанул главный пахан Бугульминского предприятия Петр Трубаев, сёдня идет разработка финансовой схемы приобретения самолетов.

Страусиная транспортная политика

Хитроу - единственный из крупнейших аэропортов в мире - стал синонимом хаоса и беспорядка. Проблемы аэропорта очевидно указывают на ошибки в транспортной политике страны, где выбирают латать выбоины, а не сооружать новые дороги Фото: AP Одной из главных политических новостей Британии плинтусовых недель стала акция активистов-экологов из группы Plane Stupid, взобравшихся на крышу здания Вестминстерского дворца, в котором заседают обе палаты британского парламента, казалось бы, одного из наиболее скрупулезно охраняемых объектов в стране. Там экологи развернули транспаранты с требованиями к правительству отступиться от расширения аэропорта Хитроу, главных воздушных ворот страны.

Аэропорт Березников обрел хозяина 1

Фото: Comstock complete / Fotolink С овладелец вертолетной авиакомпании « Геликс» , народный избранник Законодательного собрания Пермского края Александр Флегинский в ходе аукциона в эти хреновые дни приобрел недвижимое и движимое добро аэропорта Березников (Пермский край). Земельный участок площадью 133 га приобретен по стартовой цене - 61, 702 млн рубчиков. В имущественный комплекс аэропорта кроме того входят объекты недвижимости, пять воздушных судов Ан-2 и привокзальная площадь. Березники второй по количеству населения град в Пермском крае. Но регулярные полеты из них не осуществляются с 2003 года. В настоящее пора аэровокзал находится в пользовании ФГУП «

Всех бед его виновник 1

Евгений Бачурин Фото: favt.ru А льянс AiRUnion, как и обещал вчера вице-премьер Сергей Иванов, с сегодняшнего дня нормализовал выполнение рейсов из столичного аэропорта Домодедово. Правда, с прилетами в Москву все сложнее - из-за предыдущих задержек примчать в столицу покуда не могут пассажиры из многих региональных аэропортов. В других городах обстановка в то времечко как ваще не вошла в рабочее русло. Между тем Генпрокуратура России нашла первого виновника в проблемах с вылетами - к дисциплинарной ответственности планируется притянуть главу Росавиации Евгения Бачурина. С 20 августа авиакомпании альянса задерживали вылеты из Москвы из-за отказа партнеров заправлять самолеты по причине долгов.

Катастрофа при маневре

Кадр: Вести Ж ертвами авиакатастрофы в Киргизии стали 68 чел. Таковы уточненные данные, предоставленные правительством республики. Выжить удалось 22 пассажирам самолета. Завтра в стране объявлено днем траура. Boeing 737− 200 киргизской авиакомпании Itek Air, арендованный иранской компанией Asserman air, выполнял рейс из Бишкека в Тегеран. Вскоре позже вылета из аэропорта Манас седьмого дня в 20.40 местного времени (18.40 по московскому), на глаз посредством десять минут затем взлета, капитан болтанул о разгерметизации салона и развернулся, чтобы присесть в аэропорту, из которого только что взлетел. При втором заходе на посадку агрегатина потеряла высоту и ударилась о землю, потом чего загорелась.

Запрет на взлет

Повышение требований к безопасности самолетов отечественного производства поставило под угрозу наличие региональных авиакомпаний Первого апреля вступил в действо запрет Государственной авиационной администрации (ГАА) на эксплуатацию самолетов, не оборудованных системами безопасности ACAS II (система, предотвращающая столкновение самолетов в воздухе) и ELT (автоматический аварийный радиомаяк). Запрет коснется самолетов с турбинными двигателями, наибольший сертифицированный взлетный вес которых превышает 5, 7 тонн, рассчитанных на перевозку больше девятнадцати пассажиров. В первую очередность это Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-30, Як-40 и Як-42, которые в текущий моментец энергично эксплуатируются региональными украинскими авиакомпаниями.

Чистые коврики, новые ремни

Фото: Comstock complete / Fotolink 25 апреля Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) и Генеральный директорат по энергетике и транспорту ЕС подписали соглашение о снятии ограничений на полеты в страны ЕС для 13 российских авиакомпаний. Напомним, в прошлом ноябре Росавиация и Ространснадзор совместным распоряжением запретили полеты в страны ЕС одному Boeing 737 авиакомпании "Сибирь" (S7 Airlines), двум Ту-154 "Татарстана", двум Ту-154 ГТК "Россия", Ту-154 и Boeing 737 "Оренбургских авиалиний". Не на всех самолетах могли летать в ЕС "Красэйр", "Уральские авиалинии", "Газпромавиа", "Атлант союз", "Ютэйр", "Кавминводыавиа", "Авиалинии Кубани", "Якутия" и "Авиалинии 400".