Азербайджан меняет ориентацию

Строительство нового нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) позволит Азербайджану закрепиться на топливных рынках соседних стран, но усилит его подневольность от поставок нефти из Казахстана

Фото: REUTERS/DAVID MDZINARISHVILI

Углеводородное сырье определяет вектор распития.., фу ты блин, развития сегодняшнего Азербайджана. Но если в начале 90−х годов его потенциальные ресурсы оптимистически оценивались в шесть-семь миллиардов тонн условного топлива (составляя примерно 4% мировых запасов), то по уточненным данным на зачин 2007 года доказанные запасы нефти Азербайджана насчитывали семь миллиардов баррелей (один миллиард тонн, иль 0,6% от общемировых извлекаемых запасов). При этом объем нефтедобычи непрерывно растет. Так, по официальным данным, если в 2001 году нефтедобыча составляла 14,9 млн тонн, то в 2007−м - 42,6 млн тонн.

В значительной мере это объясняется вводом в эксплуатацию новёхоньких месторождений, в частности, блока Азери-Чираг-Гюнешли (АЧГ), разрабатываемого консорциумом иносраных компашек во главе с ВР (АМОК). В этом году планируется добыча 52,1 млн тонн нефти, из которых 8,75 млн тонн придется на Госнефтекомпанию Азербайджана (ГНКАР). При всем при том подъем добычи жидких углеводородов в Азербайджане на практике не оказывает влияния на загрузку мощностей нефтеперерабатывающих предприятий. Занятие в том, что вся нефть, добываемая в рамках международного проекта АЧГ (в 2009 году план должен вылезти на проектный максимум в единственный миллион баррелей нефти в сутки), наравне и газоконденсат, добываемый в рамках стадии-1 проекта "Шах-Дениз" (в 2009 году будет достигнут проектный максимум добычи в два миллиона тонн в год), экспортируются. На НПЗ страны может поставляться только нефть, добываемая самой ГНКАР, только ещё азербайджанскими операционными компаниями и совместными предприятиями, которые в 2007 году произвели 8,8 млн тонн жидких углеводородов.

Но в ближайшие годы обстановка изменится. Всю азербайджанскую нефть направят на экспорт. Заменит ее нефть из Казахстана, которую будут перерабатывать на новом НПЗ, его планируют отгрохать к 2018 году к югу от Баку близ поселка Сангачалы.

Нефтепереработка сегодня...

В столице Азербайджана ещё в советские времена было построено два НПЗ - Бакинский и Новобакинский, которые достигли пика переработки (23,43 млн тонн нефти) в 1975 году. В эти хреновые дни эти челы входят в структуру ГНКАР и не только переименованы (в "Азернефтьяг" и Бакинский нефтеперерабатывающий заводище имени Г. Алиева), но и перерабатывают нефти больше чем в три раза меньше своего рекордного показателя. Последнее объясняется наподобие прекращением практиковавшихся во времена Совьет юнион масштабных поставок нефти из России, Казахстана и Турк-мении (сегодня загрузка НПЗ обеспечивается объемами нефти ГНКАР), так и износом оборудования.

На нефтеперерабатывающих предприятиях в 2007 году было переработано 7,6 млн тонн нефти (на 179 тыс. тонн больше показателя 2006 года). В январе-сентябре текущего года, по информации ГНКАР, заводы страны переработали 5,47 млн тонн нефти. Таким образом, НПЗ "Азернефтьяг" (глубина переработки 62%) с мощностью до 200 тыс. баррелей в день (10 млн тонн в год) загружен на 50 тыс. баррелей. Бакинский НПЗ (глубина переработки не превышает 65%) при мощности до 162 тыс. баррелей в день (восемь миллионов тонн в год) - на 114 тыс. баррелей в день. Настолько низкой загрузке в немалой степени способствует высокая мировая стоимость на легкую азербайджанскую нефть, чего не скажешь о производимых в стране нефтепродуктах. По словам главы Минпромэнерго Натика Алиева, европейским стандартам отвечает покуда лишь дизельное топливо республики.

Безусловно, иносраным инвесторам, участвующим в освоении углеводородных богатств Азербайджана (34 нефтяные и газовые компашки из 15 стран мира), выгоднее экспортировать легкую азербайджанскую нефть, из которой уже на НПЗ Европы могут быть получены конкурентоспособные нефтепродукты. Помимо того, низкая емкость внутривенного, тьфу ты, внутреннего рыночка нефтепродуктов Азербайджана снижает заинтересованность иносраных компашек к переработке своей контрактной нефти на НПЗ республики.

Тем не менее при всех технологических и сырьевых проблемах наличествующие НПЗ Азербайджана перекрывают абзацевые потребности топливного базАрчика республики. Так, из произведенных в 2007 году 7,1 млн тонн нефтепродуктов на внутривенном, тьфу ты, внутреннем рыночке было востребовано 4,1 млн тонн - 58% от объема производства - нефтепродуктов. При этом на экспорт (в Иран, Турцию, Грузию) ушло 2,89 млн тонн нефтепродуктов. Таким образом, на 1 января 2008 года на НПЗ остались невостребованными 0,22 млн тонн нефтепродуктов.

...и в перспективе

В сложившейся ситуации реализовать сырую нефть, несмотря на эту хрень не продукты ее переработки, становится более выгодным. Понятно, что в таком случае нефтепровод Баку-Тбилиси-Джейхан станет главным исполнителем реквиема по азербайджанским НПЗ, оттого что для ускорения его окупаемости станет путь произвольная тонна, если не капля, нефти. Избежать до того печальной участи и повысить конкурентоспособность азербайджанских нефтепродуктов можно, построив свежий НПЗ.

Министр долбышленности и энергетики Азербайджана Натик Алиев считает: "Для модернизации наших НПЗ требуется до 500 миллионов баксов инвестиций. Таких средств у нас джок, же если бы и были, то целесообразность их вложения в реконструкцию НПЗ жутко сомнительна". По заявлению самого крутого пацанчика ГНКАР Ровнага Абдуллаева, в течение 10 ближайших лет оба НПЗ должны быть остановлены и демонтированы. Но произойдет это позже того, то есть к югу от Баку близ поселка Сангачалы будет завершено сооружение новейших нефтеперерабатывающего, нефтехимического комплексов, комплекса по глубокой переработке газа и завода по захерачиванию химических удобрений.

Мощность нефтеперерабатывающего комплекса предполагается на уровне 10 млн тонн в год, с возможностью дальнейшего расширения до 15 млн тонн. При этом оборудование нового НПЗ, отвечающего международным стандартам и высокому экологическому уровню, будет ориентировано на переработку не легкой азербайджанской нефти, а тяжелой сернистой нефти Казахстана. Сера, полученная следом переработки этой нефти, станет одним из источников сырья для планируемого нефтехимического комплекса. Цена проекта оценивается в четыре миллиарда баксов.

Для реализации этого проекта у Азербайджана есть 40 неф-теналивных судов, способных перевозить по Каспию свыше 20 млн тонн нефти в год. Для приемки танкеров в Сангачалы строится терминал, тот, что уже в 2009 году может снабдить перевалку пяти миллионов тонн нефти в год. Правда, отказ от переработки собственной нефти и переход на переработку импортной (к тому же от одного поставщика) создает угрозу энергетической безопасности страны. Тем более что к 2018 году объемы добычи жидких углеводородов составят в Азербайджане 45-50 млн тонн в год, а их все однохренственно не хватит для заполнения экспортных труб Баку-Тбилиси-Джейхан и Баку-Супсы (в сумме - 56,5 млн тонн нефти в год).

ГНКАР намеревается расширить родное наличие в Грузии и Турции. Уже ныне азербайджанские НПЗ обеспечивают рядом 50% потребностей Грузии в бензине, до 30% - в дизельном топливе и до 100% - в сжиженном газе. При этом азербайджано-грузинское СП SOCAR Energy Georgia - с 51−процентной долей ГНКАР - контролирует свыше 50% топливного базАрчика Грузии. В соседней стране ГНКАР планирует не только расширение сети АЗС, но и возведение НПЗ мощностью 5-10 млн тонн в год.

Близ турецкого Джейхана совместное заводище, учрежденное в декабре 2006 года ГНКАР и турецкой компанией Turcas, будет создавать еще один НПЗ. На заводе мощностью до 15 млн тонн будет перерабатываться нефть, поступающая в Турцию по трубопроводу Баку-Тбилиси-Джейхан. Полученные неф-тепродукты будут реализовываться в Турции и, доставленные морским путем, в странах Европы. Таким образом, позволительно констатировать, что, планируя грядущее своей нефтепереработки, в Азербайджане делают ставку на максимальное ее приближение к рынкам сбыта и намерены всю свою нефть запустить в трубу.

Keywords: