Небесный дарвинизм

Черные списки авиакомпаний, которые в ближайшее миг не смогут исполнять свои рейсы, катастрофически растут Фото: Людмила Наздрачева; ИТАР-ТАСС На минувшей неделе Росаэронавигация назвала 9 задолжавших ей авиаперевозчиков и отказалась обслуживать их самолеты. Это "Интер­ авиа", "Дальавиа", "Омскавиа", "Тесис", "Выборг", "Аэрощит", Иркутский АСК РОСТО, Улан-Удэнский авиационный заводище и Бугурусланское летное училище. Не исключено, что в ближайшее моментец сей список может пополниться ещё тремя десятками авиакомпаний. Правда, Росаэронавигация захерачила оговорку: штрафникам будет позволено осуществить те рейсы, билеты на которые уже проданы.

В тисках обстоятельств 10

Долговой криз ударит по финансовому благополучию операторов базАрчика недвижимости, заморозит хозяйственную активность в строительном секторе, но вряд ли приведет к обвалу цен на жилье Фото: Ника Зиангирова На рынке недвижимости царят выжидательные настроения. Граждане предвкушают ушатывание цен на квартиры, анальгетики инвесткомпаний предсказывают волну банкротств девелоперов. Проблемы, с которым нынче столкнулись застройщики и риэлтеры, всем известны: это понижение объемов продаж, сокращение персонала, замораживание перспективных проектов, трудности с рефинансированием долгов. Все эти челы спровоцированы долговым кризисом и усугублены запоздалой реакцией компашек на тревожные сигналы, поступающие с рынка.

Не этот кокретно сможет взлететь

Половина авиакомпаний страны находится на грани банкротства, так как имеет существенные долги за топливо перед авиазаправщиками. Страна спасет не всех Федеральная аэронавигационная работа (Росаэронавигация) отменила близкое заключение о прекращении с 17 октября обслуживания рейсов девяти авиакомпаний за день до его вступления в силу. Причиной послужило заявление вице-премьера Сергея Иванова, что кредитные организации обеспечат оборотку всех авиакомпаний страны. Росаэронавигация предложила должникам дать гарантийные обязательства по выплате просроченных задолженностей за диспетчерское обслуживание. Компании получат шанс реализовать рейсы, билеты на которые были проданы ранее.