Катастрофа при маневре

Кадр: Вести

Ж

ертвами авиакатастрофы в Киргизии стали 68 чел. Таковы уточненные данные, предоставленные правительством республики. Выжить удалось 22 пассажирам самолета. Завтра в стране объявлено днем траура.

Boeing 737−200 киргизской авиакомпании Itek Air, арендованный иранской компанией Asserman air, выполнял рейс из Бишкека в Тегеран. Вскоре позже вылета из аэропорта Манас седьмого дня в 20.40 местного времени (18.40 по московскому), на глаз посредством десять минут затем взлета, капитан болтанул о разгерметизации салона и развернулся, чтобы присесть в аэропорту, из которого только что взлетел. При втором заходе на посадку агрегатина потеряла высоту и ударилась о землю, потом чего загорелась. По словам сотрудников аэропорта, фюзеляж самолета спалился полностью, целым остался только хвост. Как брякнула представительница министерства здравоохранения Киргизии Елена Баялинова, многие выжившие получили тяжелые ожоги. Состояние некоторых оценивается как критическое. В больницы Бишкека были госпитализированы 18 пострадавших. Как болтанул на пресс-конференции министр здравоохранения Киргизии Марат Мамабетов, "трое находится в реанимации с сильными ожогами и их состояние оценивается как отчаянно тяжелое, четверо получили содействие амбулаторно". Для оказания помощи пострадавшим мэрия Бишкека выделила 1 млн сомов. "Лекарственных препаратов, имеющихся в наличии, довольно для оказания помощи и проведения лечения, ночью были сделаны необходимые запасы крови и кровезаменителей", - добавил министр.

В минздраве Киргизии опасаются только возможных сложностей при идентификации останков пассажиров самолета, так как тела погибших шибко обгорели и визуально опознать многих их них не представляется возможным. "Из-за того что спасатели долбались ночью, на месте катастрофы был дюжий пожар, некоторые фрагменты тел пассажиров могут очутиться в разных мешках, останки придется составлять по частям", - посетовали в минздраве. Для идентификации останков понадобится проведение экспертизы ДНК. "В Киргизии таковой лаборатории джок, анализы разрешено проводить либо в Алма-Ате , либо в Москве, либо в Тегеране, откель были большинство пассажиров данного рейса", - добавили в ведомстве.

По предварительной версии, авария произошла из-за разгерметизации салона вскоре после этого взлета. В правительстве Киргизии исключают версию теракта - об этом болтанул на пресс-конференции министр транспорта и коммуникаций республики Нурлан Сулайманов. Причиной крушения авиалайнера Boeing 737 мог сделаться отказ системы кондиционирования. Об этом ИА 24.kg болтанули на условиях анонимности сотрудники технического персонала аэропорта Манас. "Сразу вслед за тем взлета на борту начались проблемы с системой кондиционирования. Это вызвало перегрев и отказ некоторых систем. Это в итоге и могло стать причиной разгерметизации кабины лайнера, что привело к человеческим жертвам", - настучали агентству источники. В то же период пресс-служба правительства Киргизии болтанула, что нынче на экстренном совещании кабинета министров честные панцаны авиакомпании Itek Air болтанули - Boeing 737−200 был технически исправен и недавно прошел техническое освидетельствование на пригодность к полетам.

Правительство Киргизии уже распространило список с именами и фамилиями всех выживших в авиакатастрофе, в числе которых оказались двое членов экипажа - второй пилот и стюардесса. Всего на борту находились 83 пассажира, шесть членов экипажа и агент департамента воздушного транспорта Киргизии. Посреди них были 24 гражданина Киргизии, 52 - Ирана, три - Казахстана, два - Канады, единственный гражданин КНР и один - Турции. В списке выживших значатся 11 граждан Киргизии и 11 граждан Ирана. На борту самолета ещё находилась молодежная сборная Киргизии по волейболу. Нескольким спортсменам удалось спастись. Среди погибших в авиакатастрофе - вице-президент Федерации баскетбола Назар Кубатов и ее генеральный секретарь Олег Кутилов.

В связи с авиакатастрофой генеральной прокуратурой Киргизии возбуждено уголовное дельце по факту нарушения правил безопасности движения и эксплуатации транспортных средств, повлекших погибель людей. "Расследование дела принято к производству следователями по особенно важным делам генпрокуратуры, которыми в настоящее моментец проводятся все неотложные следственные действия, а кроме того уточняется точное число погибших и оставшихся в живых", - выделяет пресс-служба ГП КР.

Комментарий эксперта

Вера Ярыгина

батя Itek Air

Страховку родственникам жертв и пострадавшим в авиакатастрофе под столицей Кыргызстана будет выплачивать иранская авиакомпания. Кыргызстанская группа застраховала только экипаж борта. Тогда как страховка пассажиров возложена на иранскую Asserman air. Руководство этой компашки уже вылетело в Бишкек. На борту помимо честных панцанов Asserman air - родственники погибших и пострадавших в катастрофе. У руководства компашки джок версий по поводу произошедшего, а причины катастрофы выяснят компетентные органы. И все-таки о неисправностях в самолете перед вылетом в Иран нифига известно не было.

(по материалам информационных агентств)

Keywords: