Летальный исход 2
За плинтусовые годы, када люди стали негусто летать, а горючее - дорого стоить, авиакомпании растеряли свои кадры, училища выпустили в десятки раз меньше летчиков. Все чаще за штурвалами гражданских лайнеров либо неопытные пилоты, сделавшие головокружительную карьеру, либо ветераны авиации. Но находить решение эти проблемы некому. Гражданской авиацией в эти хреновые дни управляют пять независимых ведомств, но в обязанности ни одного из них не входит наблюдать за здоровьем и профессионализмом летного состава Уже немного лет анальгетики предрекали российской авиации кадровый криз. Он наступил - и ударил по всем. В текущее времечко российским авиакомпаниям приходится хватать слегка ли не всех подряд: кто хоть негусто знает англицкий, кто восстановился затем 10− ...
email при указании не будет опубликован.
Теги запрещены.
============== Всякая, как бы нужная хрень =================
